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India del Sur en moto es un viaje que combina naturaleza tropical, grandes templos del hinduismo, carreteras panorámicas y una cultura milenaria que sigue profundamente viva. Un itinerario motociclista completo, pensado para quienes quieren descubrir la India más allá de las rutas más conocidas, atravesando Kerala, Tamil Nadu y Karnataka, entre dos mares: el mar Arábigo y el océano Índico.
Desde las plantaciones de té de las montañas Nilgiri hasta los Ghats occidentales, desde las ciudades coloniales hasta las antiguas capitales sagradas, este tour en moto por el sur de la India ofrece un equilibrio perfecto entre conducción, paisajes, espiritualidad e historia. Una experiencia intensa pero accesible, ideal también para quienes ya han viajado por la India y desean descubrir una faceta diferente, más verde, armoniosa y sorprendente.



Después del Ladakh y el Rajastán, 77Roads os lleva por las carreteras de otra parte de la India, ofreciéndoos así la posibilidad de ampliar vuestro conocimiento de este gran, fascinante y variado país.
La India del Sur está lista para recibiros con una naturaleza que domina suavemente la parte meridional de la meseta del Dicán, donde destacan templos multicolores, frondosos bosques, montañas cubiertas de plantaciones de té y una cultura marcada por entrelazamientos étnicos y espirituales, mezclas sociales y una convivencia duradera.
Los estados de Kerala, Tamil Nadu y Karnataka serán el escenario de esta nueva aventura motociclista que nos llevará desde Kochi, en las costas del mar Arábigo, hasta Chennai, la antigua Madras, a orillas del océano Índico. Por el camino encontraremos las huellas milenarias de los templos hindúes, palacios y fortalezas, pero también el legado de un pasado colonial que vio a portugueses, neerlandeses, franceses e ingleses sucederse en el control del sur de la India.
Nuestro viaje comienza en Kochi, en la costa de Malabar, atraviesa los montes Ghats occidentales y Madurai para después seguir el río Kollidam hasta su desembocadura en el océano Índico. Nos detendremos en Puducherry, una encantadora ciudad colonial francesa, visitaremos el sitio histórico de Mamallapuram, atravesaremos Chennai y después nos adentraremos en los montes Ghats orientales, por pequeñas carreteras flanqueadas por una exuberante vegetación.
Después llegará el turno de Mysore y su palacio real de cuento de hadas. A continuación ascenderemos por las montañas Nilgiri hasta los más de dos mil metros de Ooty, donde el paisaje está dominado por las plantaciones de té. Finalmente, volveremos a atravesar los montes Ghats occidentales entre espectaculares curvas cerradas antes de regresar a Kochi, donde concluiremos esta estupenda y fascinante aventura motociclista, ofrecida por ese inagotable cofre lleno de tesoros que es la India.
Este viaje os brindará además la posibilidad de despedir el año viejo y dar la bienvenida al nuevo en un clima muy diferente al del riguroso invierno europeo, donde el sol y unas temperaturas mucho más suaves os recompensarán aún más por la elección realizada. Nosotros estamos listos, ¿y vosotros?
Día 1, 27 de diciembre
Los participantes llegan, se relajan y disfrutan de la tarde a su aire.
Día 2, 28 de diciembre
El día comienza con una visita a los Backwaters, la red de canales que se extiende tierra adentro desde Kochi. Por la tarde, recogeremos nuestras motocicletas. A continuación, se realizará una breve presentación sobre el viaje.
Día 3, 29 de diciembre
Kochi-Madurai, 293 km
Nuestra aventura entre los dos mares comienza con el cruce de la conurbación Kochi-Ernakulam, un excelente banco de pruebas para experimentar la dinámica de las carreteras indias. Nos dirigimos hacia el este, dejando atrás el Mar Arábigo, hacia las colinas y ascendiendo a los picos de Munnar, de 1600 metros de altura, una reconocida zona montañosa famosa por su producción de té.
El descenso sigue curvas sinuosas que nos llevan de vuelta a las llanuras hasta Madurai, nuestro destino del día.
Día 4, 30 de diciembre
Madurai-Thanjavur, 171 km
Madurai cuenta con más de 2500 años de historia, condensados en el complejo del templo Meenakshi, que visitaremos antes de reanudar nuestro viaje hacia el noreste. La etapa de hoy es llana, lo que nos permite atravesar zonas con poco tráfico, con la obvia excepción de las áreas urbanas. Thanjavur, nuestro destino, nos ofrece un legado histórico, incluyendo el majestuoso templo Brihadeeswara, cuya torre principal supera los sesenta metros de altura.
Día 5, 31 de diciembre
Thanjavur-Puducherry, 198 km
Nuestro viaje continúa hacia el norte, siguiendo el río Kollidam, que cruzaremos cerca de la ciudad homónima, llegando a una laguna justo antes del océano. Atravesando pueblos de pescadores, nos acercamos a Puducherry, nuestro destino. Los orígenes de la ciudad se remontan al siglo II a. C., cuando su próspero puerto incluso comerciaba con el Imperio Romano. El periodo colonial comenzó con los portugueses, seguidos en el siglo XVII por los franceses, quienes mantuvieron el control territorial hasta 1954, cuando París abandonó definitivamente la India. El legado francés se conserva en la influencia arquitectónica de los edificios del centro histórico, construidos en el típico estilo colonial y un gran atractivo turístico. En Puducherry, recibiremos el año viejo con celebraciones en las calles y admiraremos la llegada del nuevo al amanecer sobre el Océano Índico.
Día 6, 1 de enero
Pondicherry-Chennai, 156 km
Dejamos Puducherry, pero no la costa, que seguimos hasta Mamallapuram. Este pequeño pueblo es famoso por sus monumentos monolíticos del siglo VII, tallados en la roca. Tras la visita y el almuerzo, nos dirigiremos al norte hacia nuestro destino. Chennai no solo es la capital de Tamil Nadu, sino también el mayor centro de fabricación de automóviles de la India. Esta megalópolis de 11 millones de habitantes alberga, entre otras, las plantas de producción de BMW y Nissan, y siempre ha sido la sede de Royal Enfield.
Día 7, 2 de enero
Chennai-Vellore, 149 km
Dejamos atrás definitivamente la costa del Océano Índico, o la Bahía de Bengala, para comenzar la segunda parte de nuestra aventura india entre ambos mares. Tras abandonar la vasta conurbación de Chennai, nos dirigimos hacia el oeste por autopistas que, en un país como la India, se han vuelto vitales para gestionar el tráfico, siempre muy denso cerca de los grandes centros urbanos. Después de cruzar el río Palar, encontramos paisajes rurales, campos de cultivo, arrozales, palmeras de coco y carreteras tranquilas. Antes de llegar a nuestro destino, cruzaremos las colinas de Palamathi, pequeñas colinas que nos separan de Vellore, nuestro destino final.
Día 8, 3 de enero
Vellore-Salem, 272 km
La etapa de hoy nos lleva a los Ghats Orientales, que cruzaremos en dirección suroeste.
Al igual que la Cordillera Occidental, los Ghats Orientales constituyen el límite orográfico de la Meseta del Dicán, que ocupa gran parte del sur de la India. Durante todo el día, viajaremos por caminos tradicionales y senderos estrechos que serpentean entre la exuberante vegetación subtropical. Habrá muchas curvas, subidas, bajadas y vistas dominadas por el intenso verde de la vegetación. Sin embargo, antes de llegar a nuestro destino, recorreremos la impresionante carretera que asciende a Yercaud y desciende a Salem.
Día 9, 4 de enero
Salem-Mysore, 258 km
Hoy dejamos Tamil Nadu para entrar en el tercer estado de este viaje: Karnataka. Para ello, evitamos las carreteras principales en la medida de lo posible, optando por caminos secundarios menos transitados y mucho más pintorescos. La ruta es similar a la del día anterior, con un recorrido sinuoso que asciende colinas y se adentra en densos bosques, bordeando atracciones como las cataratas de Hogenakkal y atravesando pequeños pueblos perdidos en medio de la nada. Mysore es la segunda ciudad más grande de Karnataka después de Bangalore, con aproximadamente un millón de habitantes y que ofrece, además de los templos clásicos, el suntuoso palacio real.
Día 10, 5 de enero
Mysore-Coimbatore, 244 km
Desde Mysore, nos dirigimos al sur para recorrer una de las carreteras más fascinantes de todo el viaje: hoy ascenderemos hasta los 2200 metros sobre el nivel del mar en Ooty, una ciudad famosa por sus paisajes y extensas plantaciones de té. Esta encantadora ciudad, ubicada en las colinas de Nilgiri, fue un refugio de verano durante la época colonial británica y ahora es un destino popular para el turismo tradicional.
Tras cruzar una zona llana, entraremos en el Parque Nacional de Bandipur, donde es común avistar elefantes; los tigres son más esquivos y suelen merodear al anochecer.
Desde aquí, comenzaremos el ascenso que nos llevará, a través de una sucesión de curvas y giros, hasta Ooty, inmersa en plantaciones de té. El descenso es igualmente interesante, en parte gracias a las más de 40 curvas cerradas de la carretera Manjur-Mulli. En Coimbatore, regresamos temporalmente a las llanuras antes del tramo final que nos llevará de vuelta a las costas del Mar Arábigo.
Día 11, 6 de enero
Coimbatore-Kochi, 255 km
Estamos en la última etapa de este viaje, pero aún no ha terminado: todavía nos quedan 250 kilómetros antes de llegar a la costa de Malabar. Salimos de Coimbatore por las autopistas, o al menos eso parece, en dirección sur. Desde la presa de Alyar, comienza nuestro ascenso a las colinas de Valparai, a lo largo de las 40 curvas cerradas que nos ofrece la carretera. Esto nos permite disfrutar de nuevo del placer de conducir. Pero esta etapa no se limita a curvas cerradas: en el descenso hacia Kochi, pasamos por varios embalses que abastecen de agua a la población y, lo que es más importante, generan electricidad. También están las cascadas, como la de Athirappilli, que, si se visitan en la temporada adecuada, son realmente impresionantes. El regreso a Kochi pasa por la conurbación de Ernakulam, una evolución humana de la antigua Cochin colonial. Una vez devueltas las motocicletas, por fin podremos relajarnos y celebrar el final de esta fantástica aventura en la India con una merecida cena de despedida.
Día 12, 7 de enero
Según la compañía aérea elegida, los participantes se dirigirán al aeropuerto para tomar su vuelo de regreso a casa, con una experiencia enriquecedora gracias a la aventura que acaban de completar, la cual les brindó un profundo conocimiento del sur de la India mientras viajaban entre dos mares.
Los ciudadanos italianos pueden solicitar un visado electrónico si viajan a la India por turismo o por negocios. El visado turístico para la India en línea puede solicitarse a partir de 30 días antes de la entrada en la India. El visado en línea para la India generalmente se recibe por correo electrónico en un plazo de 3 días laborables. El visado para la India en línea permite un máximo de 2 entradas en la India y una estancia de hasta 30 días desde la fecha de la primera entrada.
Para más información: [https://indianvisaonline.gov.in/](https://indianvisaonline.gov.in/) y [https://www.covex.it/](https://www.covex.it/)
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Nota:
No se garantiza una habitación doble para viajeros individuales que no sepan con quién compartirán habitación. 77 Roads se reserva el derecho de cobrar un suplemento por habitación individual en cualquier momento antes de la salida del tour, si fuera necesario.
Precios de viaje
La elección de una habitación doble para un viajero o viajera que viaja solo/a y que aún no sabe con quién compartirá la habitación, no puede ser garantizada. 77 Roads se reserva en cualquier momento, antes de la salida del tour, el derecho a cobrar el suplemento por habitación individual, si fuera necesario.
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