DÍA 1: Domingo, 21 de marzo

Los participantes llegan a su hotel en Hanói. Por la tarde, recogerán sus motocicletas, firmarán los contratos de alquiler y conversarán sobre el viaje. La cena y el alojamiento están incluidos.

DÍA 2: Lunes, 22 de marzo

Hanói-Vu Linh, 159 km, lunes, 9:00 a. m.

Nuestro viaje por Vietnam finalmente comienza. Salimos de la capital, Hanói, en dirección noroeste, siguiendo el río Rojo durante un buen tramo, que cruzaremos cerca de La Thuong.

El tráfico fuera de las grandes ciudades no es muy denso, pero aun así tendremos que lidiar con la marcada tendencia de los conductores vietnamitas a ser imprudentes al conducir bicicletas, motocicletas, automóviles y, especialmente, camiones y autobuses. Los conductores de estos últimos son particularmente intrusivos, ya que, dado el tamaño de sus vehículos, se creen con derecho a dominar cualquier carretera por la que transiten.

Comenzamos a divisar las primeras colinas al acercarnos al lago Thac Ba, donde tenemos previsto llegar a una casa de huéspedes con vistas directas al lago.

DÍA 3: Martes, 23 de marzo

Vu Linh-Sa Pa, 221 km, 8:00

Salimos de Vu Linh y tomamos una carretera secundaria que bordea el lago, ofreciéndonos los primeros paisajes de ensueño de Vietnam. Atravesamos pequeños pueblos donde la gente divide su tiempo entre la agricultura y la pesca, y continuamos conduciendo por carreteras sinuosas, inmersos en una atmósfera tranquila y relajante.

Tras despedirnos de Thac Ba, comenzamos a afrontar algunas subidas empinadas para cruzar las crestas que nos separan de nuestro destino. Sa Pa se encuentra a 1600 metros sobre el nivel del mar.

DÍA 4: Miércoles, 24 de marzo

Sa Pa-Ha Giang, 223 km, 8:30 h

La etapa de hoy nos lleva de vuelta al otro lado del río Rojo en Lao Cai y seguimos su curso durante varios kilómetros antes de girar bruscamente hacia el norte, sorteando numerosas curvas, hasta llegar al valle del río Lo y ascenderlo hasta Ha Giang, la capital de la provincia homónima.

DÍA 5: Jueves, 25 de marzo

Ha Giang-Dong Van, 171 km, 9:00 h

El Circuito de Ha Giang es uno de los itinerarios más famosos de todo Vietnam. Esta ruta montañosa, de aproximadamente 350 kilómetros de longitud, serpentea al norte de la ciudad que le da nombre y pasa por algunos de los destinos más interesantes para los motociclistas en Vietnam y otros países. Recorreremos aproximadamente la mitad, que sin duda es la parte más interesante.

Comenzamos atravesando el Paso de Bac Sum, la puerta de entrada al Circuito de Ha Giang, que nos ofrece un paisaje espectacular a lo largo de la carretera que se dirige al norte. El paisaje se vuelve más agreste, la roca se oscurece y la estrecha carretera discurre por valles remotos con escasos asentamientos.

En uno de ellos, nos detenemos para visitar Dinh Vua Mèo, la residencia de un terrateniente hmong local que amasó su fortuna con el comercio de opio.

Continuamos serpenteando por la carretera, mientras que a lo lejos las cumbres de las colinas comienzan a redondearse, adquiriendo su característica forma de calavera. Nos encontramos en la meseta kárstica de Dong Van, el pueblo donde finaliza nuestra jornada.

DÍA 6: Viernes, 26 de marzo

Dong Van-Cao Bang, 201 km, 8:30 h

Dong Van es el punto más septentrional de nuestro recorrido, pero también el punto de partida del Paso de Ma Pi Leng. Su espectacular carretera ofrece vistas al igualmente impresionante Cañón de Tu San, la garganta excavada por el río Song Nho, que entra en territorio vietnamita desde China, cuya frontera se encuentra a pocos kilómetros al norte. Tras pasar la zona tribal de Meo Vac, continuamos acumulando curvas y kilómetros, ascendiendo y descendiendo laderas de montaña sin interrupciones. Desde el valle del río Gan, comenzamos el ascenso que nos lleva al Paso de Me Pja, uno de los pasos de montaña más espectaculares de todo Vietnam. El descenso desde el paso es igualmente fascinante, atravesando remotas zonas rurales antes de llegar a Cao Bang, nuestro destino del día.

DÍA 7: Sábado, 27 de marzo

Cao Bang – Cascada de Ban Gioc – Cao Bang, 180 km, 9:00

La etapa de hoy nos lleva a las orillas de un río que, actuando como frontera con China, da origen a las que probablemente sean las cascadas más famosas de Vietnam: Ban Gioc.

Sin embargo, en el camino, disfrutaremos de decenas de kilómetros de pura diversión en moto, con carreteras tradicionales y estrechas vías de hormigón que conectan pequeños pueblos, bordeando innumerables arrozales y las características montañas de arcos puntiagudos que son un rasgo distintivo del norte de Vietnam. También habrá algunos tramos de camino sin asfaltar, pero nada demasiado relajado. Antes de llegar a nuestro destino, pasaremos cerca de la frontera con China, marcada por una enorme valla y vigilada por decenas de cámaras. Después de visitar las cascadas de Ban Gioc, regresaremos a Cao Bang por una ruta diferente.

DÍA 8: Domingo, 28 de marzo

Cao Bang – Lago Ba Be, 154 km, 9:00

Desde Cao Bang, nos dirigimos hacia el suroeste, ascendiendo por una ruta de gran altitud que serpentea entre las montañas. Continuamos por caminos secundarios que nos llevan a pequeños pueblos y los inevitables arrozales, superando algunos tramos de tierra. Luego, más curvas y montañas, hasta llegar a la cueva del río Dong Puong, que cruzamos antes de llegar al lago Ba Be, nuestro destino final.

DÍA 9: Lunes, 29 de marzo

Lago Ba Be – Lang Son, 241 km, 8:30

Nuestra aventura continúa hacia el sur, encontrándonos constantemente con pequeños pueblos enclavados en la vegetación subtropical, arrozales y las inevitables concreciones calizas puntiagudas. La zona que atravesamos es predominantemente rural, con suaves colinas y muy pocos turistas extranjeros. Curva tras curva, pueblo tras pueblo, nuestras ruedas llegan a Lang Son, una ciudad populosa con vistas a las orillas del río Song Ky Cung, nuestro destino del día.

DÍA 10: Martes, 30 de marzo

Lang Son-Halong, 174 km, 9:00

Esta etapa marca el final de nuestro viaje en moto, pero no el final del tour. Desde Lang Son, continuamos hacia el sur por la carretera principal, desviándonos en Bang Chuon para tomar una carretera secundaria más interesante y gratificante, fácil de recorrer y sin atascos. Regresamos para perdernos por última vez entre las cumbres de las montañas, pasando por plantaciones de té y una interminable serie de curvas y contracurvas que tomamos lentamente, ya que la carretera es estrecha y las vistas merecen especial atención.

Tras cruzar la última cresta, comenzamos el descenso hacia la costa, atravesando una zona altamente industrializada y urbanizada antes de llegar a la isla de Dao Tuan Chau, donde finalmente detendremos las ruedas de nuestras motos, que serán cargadas en un camión y transportadas a Hanói.

DÍA 11: Miércoles, 31 de marzo

Crucero por la Bahía de Halong – Hanói

Tras un desayuno tranquilo, nos dirigiremos al muelle de la isla para abordar el ferry que nos llevará a descubrir los rincones más interesantes de la Bahía de Halong, sin duda el destino turístico más emblemático de Vietnam. Después del almuerzo a bordo, haremos nuestra primera parada en Hang Luong, una de las 2000 islas que se extienden por el Golfo de Tonkín. Esta isla esconde una laguna a la que solo se puede acceder a través de una cueva marina. La segunda parada del crucero incluye una visita a la Cueva Sung Sot, una enorme y hermosa cueva con vistas al mar. El último tramo del crucero nos llevará a desembarcar en la Isla Ti Top, un pequeño islote coronado por una pagoda. El sendero hasta la cima es empinado y exigente, pero una vez arriba, se puede disfrutar de las vistas más espectaculares de la Bahía de Halong.

Una vez finalizado el crucero, abordaremos un autobús privado y tomaremos la autopista hasta nuestro hotel en Hanói.

DÍA 12: Jueves, 1 de abril

Día libre en Hanói

Hanói es la capital de Vietnam y, con 8,5 millones de habitantes, es la segunda ciudad más poblada del país después de Ciudad Ho Chi Minh (antes Saigón). Tanto si te interesa la cultura, la historia, las compras o el entretenimiento, Hanói tiene algo para ti. Satisface tu curiosidad histórica comenzando con una visita al Mausoleo de Ho Chi Minh o a las ruinas de la Ciudadela Imperial. Puedes sumergirte en el silencio místico del Templo de la Literatura o en los numerosos templos budistas repartidos por la ciudad, o refugiarte en la inconfundible Catedral de San José, de estilo gótico. Si prefieres actividades más cotidianas, puedes pasear por el Barrio Antiguo en busca de recuerdos o del lugar perfecto para disfrutar de una cerveza, un almuerzo o el famoso café con huevo.

DÍA 13: Viernes, 2 de abril

Salida de los vuelos de regreso a Italia.

DOCUMENTOS REQUERIDOS

Pasaporte válido (no se requiere visa para estancias inferiores a 15 días; su pasaporte será sellado a su llegada a Hanói).

Permiso de conducir internacional (Convenio de Viena) y permiso de conducir nacional, necesarios para superar los controles policiales.