DÍA 1:

¡Bienvenidos, ciclistas!

Los participantes llegan al aeropuerto de Yogyakarta. Traslado al hotel y registro. Dada la duración del vuelo, recomendamos un merecido descanso para aclimatar el cuerpo, activar los sentidos y preparar el espíritu.

DÍA 2:

Día turístico

Yogyakarta no es tan grande ni caótica como Yakarta o Surabaya, pero sigue siendo una ciudad indonesia, así que esperen un ambiente animado. Una vez instalados, visitaremos, en autobús privado, el impresionante sitio budista de Borobudur, ubicado a unos 40 kilómetros del centro de la ciudad. La forma piramidal del templo, con su arquitectura escalonada, refleja el camino simbólico hacia la iluminación y el Nirvana. La construcción de Borobudur comenzó en el siglo IX y duró 75 años. El templo de montaña (como lo llaman los lugareños) tiene 35 metros de altura y está cubierto en su mayor parte por bajorrelieves (que representan la vida de Buda), compuestos por 2672 paneles de basalto tallado. Al regresar al hotel, tendremos una breve charla introductoria sobre la excursión, tras la cual cenaremos.

DÍA 3:

Yogyakarta-Tawangmangu, 144 km, 4 h.

Bueno, hemos tenido tiempo de sobra para instalarnos y relajarnos, ¡así que es hora de partir! Tras recoger nuestras motocicletas y completar los trámites burocráticos, estamos listos para salir. Nos dirigimos hacia las laderas del Gunung Merapi (Merapi significa montaña de fuego), uno de los volcanes más activos del mundo. Su cono se eleva casi 3000 metros hacia el cielo, dominando toda la zona de Yogyakarta. Dejando atrás el tráfico de Yogyakarta, comenzamos a familiarizarnos con las pequeñas y acogedoras carreteras de Indonesia: en este caso, avanzando hasta donde la montaña lo permite. Descendiendo hacia el sureste, llegamos a Prambanan. Construido después de Borobudur, Prambanan es el templo hindú más grande del país. El complejo consta de tres templos principales (Shiva, Brahma y Vishnu), el más alto de los cuales, el Templo de Shiva, alcanza los 47 metros. Al igual que Borobudur, Prambanan también fue construido con bloques de basalto y presenta numerosos bajorrelieves. Dejamos definitivamente la zona de Yogyakarta, utilizando la carretera nacional antes de girar a la derecha hacia carreteras secundarias más atractivas. El destino de hoy es Tawangmangu, ubicado en las laderas occidentales del Gunung Lawu, un estratovolcán que alcanza una altitud de 3265 metros.

DÍA 4:

Contando los volcanes

Tawangmangu-Tulungagung, 125 km, 4 h.

En esta zona no hace falta ir rápido. Sin embargo, entre ciudades bulliciosas, extensas carreteras rurales y montañas, el tiempo pasa volando. Por eso, a veces tendremos que madrugar para llegar a nuestro destino. Hoy entraremos en Java Oriental, siguiendo carreteras con poco tráfico siempre que sea posible. Descendiendo por la ladera oriental de Lawu, cruzaremos Ponorogo y desde allí reanudaremos el ascenso hacia Gunung Liman. Pequeños pueblos bordean la carretera de vez en cuando, robándole espacio a la exuberante vegetación. Siguiendo tranquilamente hacia el este, llegaremos a Tulungagung, donde pasaremos la noche.

DÍA 5:

En la caldera del Bromo

Tulungagung-Bromo, 226 km, 6 h.

No nos olvidamos de mencionar el desayuno. Por supuesto, lo tomarán todas las mañanas, incluso hoy. Así que, con los cascos puestos, estamos listos para volver a la carretera. Al salir de Tulungagung, nos dirigimos hacia el este por una carretera estrecha que separa Gunung Kelud de Gunung Kawi. Descendemos hasta Malang y, desde allí, continuamos hacia el norte, bordeando las vastas laderas del Gunung Bromo antes de emprender el ascenso hasta nuestro hotel, situado a pocos kilómetros del borde del volcán, donde pasaremos la noche.

DÍA 6:

Un día de viaje tranquilo

Bromo-Blawan, 200 km, 6 h.

El día comienza temprano, ya que presenciaremos el amanecer desde el borde de la caldera del Monte Bromo. Tras llegar a Seruni Point I en transporte privado, caminaremos unos 10 minutos hasta el mirador de Seruni Point II, desde donde podremos admirar el cono humeante del Monte Bromo. Si el tiempo y las condiciones en Bromo lo permiten, descenderemos a la caldera arenosa para ascender hasta el borde del cráter. De vuelta en el hotel, desayunaremos antes de retomar la carretera. Descendiendo hacia Probolinggo, nos mantendremos a una distancia prudencial del bullicioso pueblo, utilizando carreteras secundarias para evitar el tráfico intenso. Recorreremos la Carretera Nacional 1 durante unos veinte kilómetros antes de adentrarnos de nuevo en el interior. Pasaremos por Bondowoso y Wonosari, y luego tomaremos la carretera hacia Blawan, nuestro destino del día.

DÍA 7:

¿Estás listo para el infierno?

Blawan-Gerogkak, 92 km, 3 horas.

¿Alguna vez has estado dentro del cráter de un volcán? Si no, hoy lo experimentarás por primera vez. Para llegar a nuestro destino, tendremos que madrugar de nuevo y dirigirnos al punto de partida de la caminata. El sendero es ancho y compacto, pero a menudo empinado (después de todo, estamos escalando un volcán). Así que prepárate, respira hondo y empieza a caminar: tu esfuerzo se verá ampliamente recompensado. Ascenderemos hasta el borde del cráter (a 2799 metros). Del interior emanan desagradables vapores sulfurosos. De hecho, además del lago del cráter (el más ácido del mundo), también hay una mina de azufre en el fondo del cono. Sus vapores flotan en el aire mientras decenas de hombres cargan grandes cantidades de azufre solidificado sobre sus hombros, ascendiendo por un sendero empinado e inestable. Si el infierno existe, sin duda debe ser así. Es un momento realmente conmovedor: creemos que pocas veces habrán presenciado un lugar tan extremo y surrealista como Kawah Ijen. Al regresar a Blawan, desayunaremos y retomaremos la marcha. Saliendo de Blawan, viajaremos por las laderas meridionales del volcán, cruzando la concurrida Banyuwangi. Nos encontramos en la costa occidental del estrecho de Bali, frente a la isla del mismo nombre. El ferry tarda aproximadamente una hora en cruzar este tramo de mar: son solo cuatro kilómetros, pero la embarcación no es particularmente rápida. Además, recuerden adelantar sus relojes una hora, ya que Bali tiene una zona horaria diferente. Una vez que atracemos en Gilimanuk, descartaremos la carretera principal y tomaremos un camino arbolado a la izquierda que nos llevará de vuelta al mar unos kilómetros más adelante. Este camino es más bonito y mucho menos transitado que la carretera principal que recorre la costa sur de la isla.

DÍA 8:

En el corazón de Bali

Gerogkak-Bedugul, 92 km, 5 h.

Saliendo de la carretera costera justo antes de Banjar, nos dirigimos hacia el templo budista Brahamvihara Arama. Desde allí, continuamos tierra adentro hasta llegar a la caldera del Gunung Beratan, desde cuyo borde se pueden admirar los dos lagos volcánicos formados tras la erupción del cono original. Una vez que descendemos a la caldera, pasamos por Bedugul para llegar a nuestro destino a orillas del lago Beratan. Esta noche también vivirás una experiencia especial: dormir en una caldera a orillas de un lago volcánico.

DÍA 9:

Lagos, volcanes y templos de la isla

Bedugul-Amed, 147 km, 5 h.

De un cráter a otro. Saliendo de Bedugul, nos dirigimos hacia el este, hacia el segundo corazón de Bali: el monte Batur. Una vez que descendemos al cráter, la carretera discurre con el lago a la derecha y el monte Batur a la izquierda. Rodearemos el volcán, completando el circuito por una pista que atraviesa lava negra solidificada. Es una experiencia única conducir a través de este «desierto lunar», con el cono del monte Batur frente a nosotros y las paredes del cráter a nuestro alrededor. Al dejar Batur, viajamos ahora a la sombra del monte Agung, el pico más alto de la isla con 3031 metros. En las laderas meridionales del volcán se encuentra Pura Besakih, el templo hindú más grande e importante de Bali. Pura Besakih ha sido un lugar sagrado desde tiempos prehistóricos. Ampliado a lo largo de los siglos, actualmente cuenta con 23 templos de diferentes tamaños. El más antiguo e importante es Pura Penataran Agung. Además de los templos, hay escalinatas, terrazas desde donde admirar el evocador panorama y pagodas, muchas de ellas singulares, de estilo balinés. Regresamos a nuestras motocicletas para el último tramo del día. Pasando entre el monte Batur y el monte Agung, llegamos a la costa este de Bali, que seguimos hacia el sur hasta Amed, nuestro destino.

DÍA 10:

Últimas impresiones

Amed-Ubud, 97 km, 4 h.

Comenzamos el día con el mar a nuestra izquierda, luego nos adentramos en el interior, bordeando las laderas meridionales del omnipresente Gunung Agung hasta llegar a Gunung Kawi, un complejo funerario en Tampaksiring. El sitio cuenta con varios mausoleos excavados en las paredes rocosas con vistas al río Pakerisan. Tegallalang se encuentra a pocos kilómetros de Gunung Kawi. Allí encontrará las pintorescas terrazas de arroz, situadas al otro lado del pequeño y estrecho valle.

Al acercarse a Denpasar, la capital de la isla, el tráfico aumenta, así que tenga paciencia y disfrute del viaje. Esta noche nos alojaremos en Ubud. Lejos del bullicio alegre de Kuta, Ubud es famoso como el «Centro Cultural de Bali», donde se ofrecen espectáculos de danza y música balinesa (Gamelan) en un ambiente relajado. Si le interesa comprar recuerdos, también encontrará numerosas tiendas de artesanía.

DÍA 11:

De monos a playas

Ubud-Kuta, 33 km, 1 h.

Nuestro último día en moto comienza con una caminata. Antes de recorrer los últimos kilómetros, llegaremos a pie al Bosque de los Monos de Ubud. Es un pequeño parque con templos, vegetación exuberante y arroyos. Merece la pena dedicar tiempo a visitar este entorno y, por supuesto, conocer a sus macacos. Los monos que viven aquí están acostumbrados al contacto humano. No suelen ser intrusivos ni agresivos: déjalos tranquilos (incluso si se acercan), no los toques y no les des de comer (está prohibido alimentarlos).

De vuelta en el hotel, estaremos listos para afrontar los 30 kilómetros que nos separan de Kuta. Una vez que hayamos devuelto las motos, podremos cambiarnos de ropa y disfrutar de Bali en todo su esplendor. Bali es el destino turístico más famoso de Indonesia. Cada año, millones de personas de todo el mundo acuden aquí para disfrutar del sol, el mar y la vida nocturna. Encontrarás restaurantes, discotecas, centros comerciales y numerosas actividades de todo tipo para tu entretenimiento, si así lo deseas.

DÍA 12:

Descanso del viajero

Día libre en Kuta

Es cierto, estamos en Kuta, pero no tenemos nuestras queridas motos: ¿qué podemos hacer aquí a pie? Puedes relajarte en la playa y tomar el sol. Si te gustan las artesanías étnicas, hay muchas tiendas en Kuta y sus alrededores, y si te interesan los muebles balineses, visita Jalan Ngurah Rai o Jalan Legian. ¿Tienes hambre? Como en toda Indonesia, en Bali, los warung son sinónimo de comida. Estos pequeños puestos sirven platos tradicionales a precios asequibles. ¿Quieres probar el surf? Dirígete a Uluwatu si te atreves a enfrentarte a las olas. ¿Quieres bailar? En ese caso, tendrás que esperar hasta el atardecer para salir a la pista. ¿Todavía quieres montar en moto? Lo sentimos, pero tendrá que volver en otra ocasión, quizás para visitar Flores y descubrir las islas más salvajes del archipiélago.

DÍA 13:

Todo lo bueno se acaba

Salida

Como se suele decir, todo lo bueno se acaba, tarde o temprano. No podemos romper esta regla no escrita, pero estamos seguros de que regresará a casa completamente satisfecho con esta experiencia, porque le hemos guiado a través de un caleidoscopio de lugares llenos de historia, sentidos a flor de piel, emociones intensas y el placer de conducir. Nos comprometemos plenamente, poniendo nuestra profesionalidad a su disposición para ofrecerle lo mejor, porque lo que hacemos nos mueve por la pasión. Después del desayuno, probablemente tendrá tiempo para relajarse unas últimas horas antes de dirigirse al aeropuerto de Denpasar para tomar su vuelo de regreso.