Fechas
Samarcanda en moto: una gran travesía desde Grecia hasta Kirguistán a través de Turquía, Georgia, Rusia, Kazajistán, Turkmenistán y Uzbekistán, hasta llegar a las legendarias ciudades de la Ruta de la Seda.
Un viaje que es mucho más que un tour en moto: una verdadera travesía continental desde Europa hasta el corazón de Asia Central, siguiendo las rutas que durante siglos conectaron Oriente y Occidente.
Partiremos de Salónica y atravesaremos rápidamente Turquía de oeste a este, dejando atrás el Mediterráneo para alcanzar las mesetas de Anatolia y las montañas del Cáucaso. Entraremos entonces en Georgia, con un día dedicado a Tiflis, antes de afrontar la espectacular Georgian Military Highway y atravesar el Gran Cáucaso en dirección a Rusia.
Desde Vladikavkaz comenzará la gran carrera hacia el mar Caspio: Astracán, las inmensas estepas de Kazajistán, Atyrau y Aktau, hasta llegar a la frontera con Turkmenistán.
Atravesaremos entonces uno de los países más singulares de Asia Central: desde las orillas del Caspio hasta Türkmenbaşy, desde la monumental Asjabad hasta el desierto del Karakum y la legendaria Darvaza, la Puerta del Infierno, donde pasaremos la noche en el desierto.
Después llegará Uzbekistán y, con él, algunos de los nombres que por sí solos evocan la Ruta de la Seda: Jiva, Bujará y Samarcanda. Minaretes, madrasas, cúpulas turquesas, bazares y antiguas ciudades caravaneras acompañarán la parte más histórica y cultural del viaje.
Desde Samarcanda continuaremos hacia Taskent y después aún más hacia el este, entrando en Kirguistán. Las montañas volverán a ser protagonistas entre Osh y el espectacular valle de Suusamyr, antes de afrontar los últimos kilómetros hasta Biskek.
DÍA 1 – ALEJANDRÓPOLIS | 0 km
Los participantes llegan a Alexandroupoli, se reúnen con el personal de 77 Roads, se registran en el hotel y preparan las motocicletas. Se les informa sobre el gran viaje que les espera y pasan la noche allí.
DÍA 2 – ALEJANDRÓPOLIS → TURQUÍA → BOLU | aproximadamente 560 km
Dejamos Grecia y entramos en Turquía, cruzando Tracia y pasando por la zona de Estambul. Continuamos hacia Anatolia hasta Bolu, rodeada de montañas y bosques.
DÍA 3 – BOLU → SIVAS | aproximadamente 600 km
Entramos en el corazón de Anatolia. Una larga jornada a través de tierras altas y vastos espacios abiertos nos llevará a Sivas, un cruce histórico de rutas comerciales entre Oriente y Occidente.
DÍA 4 – SIVAS → KARS | aproximadamente 640 km
Continuamos hacia el este de Anatolia, cruzando montañas y valles cada vez más remotos. Llegamos a Kars, una ciudad fronteriza donde las influencias otomanas, rusas y caucásicas atestiguan siglos de encuentros entre diferentes pueblos.
DÍA 5 – KARS → GEORGIA → TBILISI | Aproximadamente 380 km
Dejamos Turquía y entramos en Georgia. Cruzamos el Cáucaso meridional hasta llegar a Tblisi, una de las capitales más fascinantes de todo el viaje.
DÍA 6 – TBILISI | 0 km
Día libre para explorar Tbilisi, su casco antiguo, sus balcones de madera, iglesias, baños de azufre y una arquitectura que habla del encuentro entre Europa y Asia.
DÍA 7 – TBILISI → RUSIA → VLADIKAVKAZ | Aproximadamente 200 km
Recorremos la espectacular Carretera Militar Georgiana, cruzando el Gran Cáucaso por Gudauri y Stepantsminda. Tras cruzar la frontera rusa, llegamos a Vladikavkaz, la capital de Osetia del Norte.
DÍA 8 – VLADIKAVKAZ → ASTRAKHAN | Aproximadamente 590 km
Dejamos atrás las montañas del Cáucaso y cruzamos las vastas llanuras del sur de Rusia hasta Astrakhan, una ciudad histórica en el delta del Volga y antiguo centro comercial hacia el mar Caspio.
DÍA 9 – ASTRAKHAN → KAZAJISTÁN → ATYRAU | Aproximadamente 370 km
Entramos en Kazajistán. El paisaje se vuelve cada vez más abierto y desértico a medida que nos acercamos a Atyrau, una ciudad atravesada por el río Ural, la frontera geográfica tradicional entre Europa y Asia.
DÍA 10 – ATYRAU → AKTAU | Aproximadamente 900 km
Una de las etapas emblemáticas de la expedición: un día completo a través de los vastos y casi deshabitados espacios del oeste de Kazajistán, hasta Aktau, a orillas del mar Caspio.
DÍA 11 – AKTAU → TURKMENISTÁN → TÜRKMENBAŞY | Aproximadamente 560 km
Dejamos Kazajistán y nos enfrentamos a una de las fronteras más singulares del viaje. Al entrar en Turkmenistán, continuamos a través de los paisajes desérticos de la costa oriental del Caspio hasta Turkmenbaşy.
DÍA 12 – TÜRKMENBAŞY → ASHGABAT | Aproximadamente 580 km
Cruzamos el oeste de Turkmenistán hasta Ashgabat, una de las capitales más singulares de Asia Central, famosa por sus vastas avenidas y edificios monumentales revestidos de mármol blanco.
DÍA 13 – ASHGABAT → DARVAZA | Aproximadamente 270 km
Dejamos Ashgabat y entramos en el desierto de Karakum. Una vez que lleguemos al punto indicado, dejaremos las motocicletas y continuaremos en 4×4 hasta Darvaza, la famosa Puerta del Infierno. Aquí pasaremos una noche realmente especial, alojándonos en un campamento de tiendas de campaña en el desierto, a pocos pasos del gran cráter de fuego.
DÍA 14 – DARVAZA → UZBEKISTÁN → KHIVA | aproximadamente 365 km
Cruzamos el Karakum hacia el norte, cruzamos la frontera y entramos en Uzbekistán. Llegamos a Khiva, una antigua ciudad caravanera rodeada por las murallas de Itchan Kala.
DÍA 15 – KHIVA | 0 km
Un día completo dedicado a explorar Khiva con un guía de habla italiana. Minaretes, madrasas, mezquitas y palacios hacen de Itchan Kala uno de los complejos históricos mejor conservados de Asia Central.
DÍA 16 – KHIVA → BUKHARA | aproximadamente 430 km
Retomamos la Ruta de la Seda a través del oeste de Uzbekistán hasta Bukhara, durante siglos uno de los principales centros comerciales, religiosos y culturales de Asia Central.
DÍA 17 – BUKHARA → SAMARCANDA | aproximadamente 285 km
El camino finalmente nos lleva a uno de los nombres más evocadores de todo el viaje: Samarcanda, un cruce de caminos legendario de comerciantes, ejércitos y exploradores de Oriente y Occidente.
DÍA 18 – SAMARCANDA | 0 km
Un día dedicado a visitar Samarcanda con un guía de habla italiana. El Registán, las grandes madrasas y las cúpulas turquesas de la época de Tamerlán serán uno de los puntos culminantes del viaje.
DÍA 19 – SAMARCANDA → TASKENT | aproximadamente 305 km
Dejamos Samarcanda y llegamos a Tashkent, la moderna capital de Uzbekistán, donde las grandes avenidas y la arquitectura soviética conviven con bazares y barrios tradicionales.
DÍA 20 – TASKENT → KIRGUISTÁN → OSH | Aproximadamente 410 km
La última gran frontera de la expedición. Entramos en Kirghizistan y llegamos a Osh, una antigua ciudad en el valle de Fergana y cruce histórico de la Ruta de la Seda.
DÍA 21 – OSH → VALLE DE SUUSAMYR | aprox. 445 km
Nos adentramos en el corazón montañoso de Kirghizistan. Altos puertos de montaña, extensos valles y praderas nos acompañan hasta el espectacular Valle de Suusamyr, donde pasaremos la noche en una yurta, experimentando de cerca la atmósfera y las tradiciones nómadas del país.
DÍA 22 – VALLE DE SUUSAMYR → BISHKEK | aprox. 160 km
Los últimos kilómetros a través de las montañas kirguisas nos llevan a Bishkek. Aquí finaliza nuestra travesía en moto y preparamos las motocicletas para el viaje de regreso.
DÍA 23 – BISHKEK – SALIDA
Desayuno, salida del hotel y traslado al aeropuerto para el vuelo de regreso.
Tras recorrer miles de kilómetros a través de Anatolia, el Cáucaso, las estepas, los desiertos y las montañas de Asia Central, una de las mayores aventuras de 77 Roads llega a su fin.
La información indicada se refiere a ciudadanos con pasaporte italiano o español. Los participantes de otras nacionalidades deberán comunicárnoslo en el momento de la inscripción para que podamos verificar los posibles requisitos específicos.
Para todo el viaje es obligatorio viajar con un pasaporte en vigor, con una validez residual suficiente para todos los países atravesados.
Para ciudadanos italianos y españoles no es necesario visado para estancias turísticas de hasta 90 días dentro de un período de 180 días.
Para este viaje es obligatorio utilizar el pasaporte. Para la motocicleta se realizarán en la frontera las formalidades previstas para la importación temporal.
Para ciudadanos italianos y españoles no es necesario visado para la estancia prevista en nuestro viaje.
Desde el 1 de enero de 2026 es obligatorio contar con un seguro de viaje con cobertura sanitaria, con una cobertura mínima prevista de 30.000 GEL. Para las motocicletas son necesarios los documentos del vehículo y un seguro válido para circular por Georgia.
Para entrar en la Federación Rusa son necesarios pasaporte y visado.
Para este viaje 77 Roads solicitará a los participantes que obtengan el visado ruso ordinario. Aunque los ciudadanos italianos y españoles también pueden utilizar el e-Visa, este solo puede utilizarse a través de determinados pasos fronterizos autorizados, tanto para la entrada como para la salida.
Nuestro itinerario prevé la entrada desde Georgia a través del paso de Verkhny Lars, siguiendo la ruta Tiflis–Stepantsminda–Vladikavkaz, y posteriormente la salida de Rusia hacia Kazajistán, siguiendo la ruta Astracán–Atyrau. Para evitar problemas o limitaciones relacionados con los pasos autorizados para el e-Visa, para este tour utilizaremos el visado ordinario, como ya hicimos en nuestro viaje de 2025.
Para solicitar el visado también será necesaria una póliza de seguro médico válida en el territorio de la Federación Rusa durante todo el período de estancia.
Los procedimientos en las fronteras terrestres, especialmente Georgia–Rusia y Rusia–Kazajistán, pueden requerir varias horas; los tiempos de cruce no son predecibles y forman parte de las características de este tipo de viaje.
IMPORTANTE: en 2026 no está prohibido a los ciudadanos italianos o españoles entrar en Rusia; sin embargo, sus respectivos Ministerios de Asuntos Exteriores mantienen recomendaciones de viaje restrictivas. Por ello, las condiciones de seguridad, los requisitos para el visado y la operatividad de los pasos fronterizos serán verificados nuevamente por 77 Roads antes de la salida de 2027.
Para ciudadanos italianos y españoles no es necesario visado para estancias de hasta 30 días, dentro del límite total de 90 días en un período de 180 días.
Nuestra entrada está prevista por vía terrestre desde Rusia siguiendo la ruta Astracán–Atyrau. En la frontera se realizarán las formalidades previstas para la entrada temporal de las motocicletas.
SOLICITUD DE LA CARTA DE INVITACIÓN – LOI
Para entrar en Turkmenistán es necesario obtener previamente una Carta de Invitación (LOI). Os rogamos que nos enviéis:
La documentación deberá enviarse al menos 90 días antes de la salida. La solicitud se tramitará a través de nuestro corresponsal local ante las autoridades turkmenas competentes. La LOI es necesaria para la posterior expedición del visado.
VISADO Y FORMALIDADES EN LA FRONTERA
Una vez obtenida la LOI, el visado se expedirá directamente en la frontera.
Además de los costes relativos a la motocicleta, cada participante deberá abonar por separado las tasas del visado y las formalidades de inmigración. Los importes pueden variar en función de la duración de la estancia y de las disposiciones vigentes en el momento de la entrada; como referencia, conviene prever unos 80–100 USD por persona, además de posibles pequeñas tasas administrativas/de inmigración adicionales.
Para la entrada de las motocicletas y otros vehículos están previstas por separado diversas tasas y formalidades: importación/tránsito temporal del vehículo, seguro local, tasas de carretera y sobre el combustible y otros gastos aduaneros. Algunos importes pueden calcularse en función del tipo de vehículo, el itinerario autorizado y los kilómetros recorridos en Turkmenistán.
No existe una tarifa oficial única de 500 USD por motocicleta. Sin embargo, durante nuestro viaje de 2025 pagamos en la frontera un coste total de aproximadamente 500 USD por moto por las formalidades de entrada y tránsito del vehículo. Por ello, recomendamos considerar unos 500 USD por moto como presupuesto orientativo, separado de los costes personales del visado y la inmigración.
Las tarifas y los procedimientos definitivos serán reconfirmados antes de la salida de 2027 de acuerdo con las disposiciones vigentes.
Para ciudadanos italianos y españoles no es necesario visado para estancias de hasta 30 días.
Es obligatorio el registro temporal durante la estancia. Al alojarse en los hoteles previstos en el tour, el registro será realizado directamente por los establecimientos.
Es importante conservar los recibos de registro expedidos por los hoteles durante toda la estancia y hasta la salida del país.
MOTO – IMPORTANTE: en la frontera se expide la documentación aduanera relativa a la entrada temporal de la motocicleta. Este documento debe ser conservado con la máxima atención y no debe perderse, ya que será necesario para las posteriores formalidades de salida/exportación de la moto y para su transporte de regreso a Europa.
Para ciudadanos italianos y españoles no es necesario visado para la corta estancia prevista en nuestro tour. Nuestra entrada se realizará por vía terrestre desde Uzbekistán.
Es necesario el pasaporte y en la frontera se realizarán las formalidades previstas para la entrada temporal de las motocicletas.
Las disposiciones relativas a visados, cruce de fronteras, importación temporal de las motocicletas y condiciones de seguridad pueden cambiar incluso con poca antelación, especialmente en Rusia y Turkmenistán.
77 Roads realizará una nueva verificación de todas las disposiciones antes de la salida de 2027 y comunicará a los participantes cualquier actualización o documentación adicional necesaria.
¡Elige la mejor solución para ti!
Nota:
No se garantiza una habitación doble para viajeros individuales que no sepan con quién compartirán habitación. 77 Roads se reserva el derecho de cobrar un suplemento por habitación individual en cualquier momento antes de la salida del tour, si fuera necesario.
Precios de viaje
La elección de una habitación doble para un viajero o viajera que viaja solo/a y que aún no sabe con quién compartirá la habitación, no puede ser garantizada. 77 Roads se reserva en cualquier momento, antes de la salida del tour, el derecho a cobrar el suplemento por habitación individual, si fuera necesario.
Próximas salidas:
✔ Las tarifas de participación para 2027 se actualizarán en diciembre de 2026.
✔ Las inscripciones se cierran aproximadamente 90 días antes de la salida o al alcanzar el número máximo de participantes.
